半電動(dòng)搬運(yùn)車是電動(dòng)行走、人力液壓升降的托盤搬運(yùn)設(shè)備，是在手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的基礎(chǔ)上加裝了電力驅(qū)動(dòng)裝置的衍生產(chǎn)品，其主要功能是采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式解決了人力拉動(dòng)手動(dòng)托盤搬運(yùn)車費(fèi)力的特點(diǎn)，特別適用于現(xiàn)代化倉儲(chǔ)作業(yè)領(lǐng)域。半電動(dòng)搬運(yùn)車以其低于全電動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上留有一定的份額。 內(nèi)燃叉車離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在叉車故障中占較大比例，如果司機(jī)操作得當(dāng)，保養(yǎng)及時(shí)，可使此東莞電動(dòng)叉車軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)殃及其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等，從而設(shè)備維修的材料費(fèi)明顯提高。 經(jīng)反復(fù)實(shí)踐、改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，最終形成了一套較為簡(jiǎn)便的注油操作方法，具體過程如下： （l）發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的注油方法首先打開離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認(rèn)軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力，證