1.國內(nèi)首創(chuàng)裝甲防護(hù)挖掘機(jī)，并可選配推土鏟2.適合熱點(diǎn)地區(qū)的工程施工、防爆清障，以及有爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的搶險(xiǎn)救災(zāi)。

"1. 升降駕駛室型特種挖掘機(jī)屬國內(nèi)首創(chuàng)，具有智能防自干涉碰撞功能，視野需求隨駕駛室高度升降自己選擇，可達(dá)5.2米； 2、挖斗可根據(jù)需要更換成平廂耙、電磁鐵、花瓣抓、蛤式抓、圓木抓

該車用于運(yùn)輸40英尺集裝箱,牽引銷處車架總高度90mm,側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為焊接,斷面尺寸為140×58,離地高度

中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司（原重汽集團(tuán)專用汽車公司）是我國重型汽車龍頭企業(yè)——中國重汽集團(tuán)的全資子公司。公司始建于1954年,是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一。公司是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“

中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司（原重汽集團(tuán)專用汽車公司）是我國重型汽車龍頭企業(yè)——中國重汽集團(tuán)的全資子公司。公司始建于1954年,是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一。公司是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“

"　　 側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為焊接,斷面尺寸為100×100,離地高度為500. ABS系統(tǒng)型號為480

側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為焊接,斷面尺寸為140×58,離地高度為540. ABS系統(tǒng)型號為4005000880,生產(chǎn)企

QDZ5250TZZH71型自裝卸式汽車主要由底盤、裝載平臺、液壓支撐支腿、裝載爬梯、液壓絞盤及液壓控制系統(tǒng)組成，底盤驅(qū)動(dòng)形式為6×4，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝載平臺為8000(長）mmX2700（加寬后）mm

隨車起重機(jī)型號:PK 23500,自重:2660kg;隨車起重機(jī)型號:PK 24001G,自重:3446kg。側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q23

中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司（原重汽集團(tuán)專用汽車公司）是我國重型汽車龍頭企業(yè)——中國重汽集團(tuán)的全資子公司。公司始建于1954年,是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一。公司是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“

"側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì):Q235A,連接方式為焊接,斷面尺寸為100×100,離地高度為520. ABS系統(tǒng)型號為:400500

中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司（原重汽集團(tuán)專用汽車公司）是我國重型汽車龍頭企業(yè)——中國重汽集團(tuán)的全資子公司。公司始建于1954年,是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一。公司是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“

中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司（原重汽集團(tuán)專用汽車公司）是我國重型汽車龍頭企業(yè)——中國重汽集團(tuán)的全資子公司。公司始建于1954年,是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一。公司是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“

公司擁有生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套，員工1500多人，其中工程技術(shù)人員300多人。 公司經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和專用車市場的特有優(yōu)勢，擁有從日本和美國引進(jìn)的由臥式、立式加工中心、數(shù)控機(jī)床

公司擁有生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套，員工1500多人，其中工程技術(shù)人員300多人。 公司經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和專用車市場的特有優(yōu)勢，擁有從日本和美國引進(jìn)的由臥式、立式加工中心、數(shù)控機(jī)床