同步碎石封層，就是用專(zhuān)用設(shè)備即同步碎石封層車(chē)及粘結(jié)材料(改性瀝青或改性乳化瀝青)同步鋪灑在路面上，通過(guò)自然行車(chē)碾壓或輪胎壓路機(jī)碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，它主要作為路面表層使用，也可用于低等級(jí)公路的面層施工。同步碎石封層將粘結(jié)劑的噴灑與集料灑布兩道工序集中在一臺(tái)車(chē)上同時(shí)完成，可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的粘結(jié)劑相接觸。同步碎石封層技術(shù)縮短了粘結(jié)劑噴灑與集料灑布之間的間隔，增加了集料顆粒與粘結(jié)劑的裹覆面積，更易保證它們之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高了作業(yè)效率，降低了施工成本。瀝青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層處理后，具有良好的抗滑性能和防滲水性能。