倉柵式運輸半掛車的結構特點是什么？

發(fā)布時間：2019-06-30

倉柵式運輸車的標準稱為倉柵式專用運輸車，車廂在外型設計上，力求造型美觀、內(nèi)部結構合理、工藝先進，采用優(yōu)質鋼材為骨架，嚴格按照行業(yè)標準焊接而成，廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型，具有較高的強度，同時具有自重輕、倉柵欄桿可半拆、全拆和隨意升降、方便實用、安全可靠等特點。

倉柵式半掛運輸車的柵欄和車型的設計結構以及工藝方面，都是有結合到了使用用戶的運輸貨物類別類型來進行了一個比較合理的設計的。能夠滿足于在進行載重的狀況下可以將車廂的重量減輕。車輛的結構也是比較簡單適用的，在進行拆卸的時候比較方便，能夠為車主減少了投資的成本。

倉柵式半掛運輸車所載送貨物的位置使用的是柵欄結構所設計的半掛運輸車。大部分的車輛的主要使用用途是運輸農(nóng)副產(chǎn)品如、水果、蔬菜、以及是我們在生活中所使用的一些生活用品及其他類型的輕泡貨物。結構特點我知道的有一些，幫你總結了幾點，希望能幫到你：1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

下一篇：集裝箱運輸半掛車的優(yōu)點是什么？